Derichebourg Umwelt veröffentlicht keine Preisliste für den Ankauf von Metallen auf seiner Website. Das ist der erste Punkt, den man beachten sollte, bevor man einen Koffer mit Kupfer oder Schrott belädt: Die Preise werden ausschließlich in der Agentur oder telefonisch, von Fall zu Fall, je nach Qualität des Loses und den aktuellen Kursen, verhandelt.
Warum Derichebourg seine Metallankaufspreise nicht veröffentlicht
Die meisten unabhängigen oder regionalen Schrotthändler zeigen eine aktualisierte Preisliste auf ihrer Website an. Sar Achat Métaux, Sorevo, Fert Métal, Phénix Recyclage: alle bieten eine Tabelle nach Metallkategorie, die jede Woche aktualisiert wird. Derichebourg funktioniert anders.
Die Gruppe arbeitet mit industriellen Volumina und hat langfristige Wertschöpfungsverträge mit Stahlwerken und Gießereien. Ihre Preispolitik hängt von drei gleichzeitig variierenden Faktoren ab: dem Weltmarktpreis des betreffenden Metalls (LME für Nichteisenmetalle, europäische Indizes für Stahl), dem Lagerbestand am Empfangsort und der tatsächlichen Qualität des präsentierten Loses.
Ein fester Preis pro Kilogramm würde bedeuten, sich auf eine Basis festzulegen, die sich innerhalb weniger Tage um mehrere Prozent ändern kann.
In der Praxis, wenn Sie den Preis der Metalle bei Derichebourg heute erfahren möchten, bleibt der einzige zuverlässige Kanal der direkte Anruf bei der nächstgelegenen Agentur. Wir empfehlen, vor Ihrem Besuch telefonisch einen festen Preis zu erfragen und dabei die genaue Art des Metalls und das geschätzte Gewicht anzugeben.
Kurse für Kupfer, Aluminium und Messing: was den Preis pro Kilogramm tatsächlich bestimmt
Der Preis, den Sie bei jedem Schrotthändler, einschließlich Derichebourg, erhalten, hängt von einem einfachen Mechanismus ab: dem Weltmarktpreis abzüglich eines operativen Abschlags. Dieser Abschlag deckt die Sortierung, den Transport, die Schmelze und die Marge des Recyclers ab.
Der entblößte Millberry-Kupfer bleibt das am besten bewertete Metall bei allen Betreibern. Bei Wettbewerbern, die ihre Preise veröffentlichen, wird Millberry-Kupfer für etwa zehn Euro pro Kilogramm gehandelt, während gemischtes Kupfer leicht darunter liegt. Reines Messing liegt normalerweise bei etwa der Hälfte des Preises für entblößtes Kupfer, und Bronze in einem vergleichbaren Bereich.
Aluminium zeigt eine viel größere Preisspanne je nach Unterkategorie:
- Aluminiumfelgen und weißes AGS-Aluminium werden im oberen Preissegment angekauft, oft über eineinhalb Euro pro Kilogramm bei den Recyclern, die ihre Preise veröffentlichen.
- Aluminium von Motoren und gemischtes Aluminium werden deutlich günstiger gehandelt, etwa um einen Euro oder leicht darüber.
- Ferrometallisches Almelec (Luftkabel mit Stahlkern) findet sich am unteren Ende der Preisliste, da die Kosten für die Trennung von Stahl und Aluminium den Ankaufspreis drücken.
Bei Derichebourg stellen wir fest, dass die Unterschiede zwischen den Metallqualitäten mindestens ebenso ausgeprägt sind wie bei unabhängigen Recyclern, und in bestimmten Kategorien, in denen die Gruppe spezifische Wertschöpfungskanäle hat, sogar noch mehr.
Stahl- und Eisen-Schrott: Preise pro Tonne, nicht pro Kilogramm
Schwerer Schrott (Profile, Träger, dicke Bleche) und leichter Schrott (Haushaltsgeräte, dünne Karosserien) werden nicht pro Kilogramm, sondern pro Tonne gehandelt. Dies ist eine Unterscheidung, die viele Privatpersonen nicht kennen und die die Rentabilitätsberechnung eines Transports radikal verändert.
Für eine Privatperson, die einige Dutzend Kilogramm Schrott bringt, bleibt der Ankaufspreis für Stahl-Schrott marginal im Verhältnis zum logistischen Aufwand. Schrott hat erst ab mehreren Hundert Kilogramm einen echten wirtschaftlichen Nutzen, es sei denn, Sie kombinieren in demselben Los besser bewertete Nichteisenmetalle.
Elektromotoren stellen einen Sonderfall dar. Sie enthalten gewickeltes Kupfer, aber ihr Ankaufspreis bleibt niedrig (einige Hundert Euro pro Tonne bei den Recyclern, die ihre Preise anzeigen), weil die Gewinnung des Kupfers eine kostspielige Demontage erfordert. Ein Schrotthändler kann entscheiden, bestimmte Motorqualitäten nicht anzukaufen, wenn sein Demontagekanal überlastet ist.
Ein Los vorbereiten, um den Ankaufspreis bei einem Schrotthändler zu maximieren
Die Qualität der Sortierung beeinflusst direkt den erzielten Preis. Kupfer mit Isolierung im selben Sack mit entblößtem Kupfer zu mischen, bedeutet, dass man für alles zum niedrigsten Tarif bezahlt wird. Die Schrotthändler klassifizieren nach genormten Kategorien, und jedes schlecht sortierte Los wird automatisch auf die niedrigere Qualität abgewertet.
Drei Vorbereitungsregeln, die systematisch beachtet werden sollten:
- Die ferrometallischen von den nichteisenmetallischen Metallen trennen. Ein Magnet reicht aus: Was haftet, ist ferrometallisch, was nicht haftet, ist nichteisenmetallisch (Kupfer, Messing, Aluminium, Zink, Blei, nicht-magnetischer Edelstahl).
- Kupferkabel abisolieren, wenn der Durchmesser es rechtfertigt. Ein abisoliertes RO2V-Kabel ist doppelt oder dreimal so viel wert wie dasselbe isolierte Kabel. Unter einem bestimmten Durchmesser rechtfertigt der Abisolieraufwand nicht den Gewinn.
- Alle störenden Teile entfernen: Messingventile an Kupferrohren, Schrott, der an Aluminium haftet, verbleibender Kunststoff. Jedes fremde Element reduziert die Einstufung des Loses.
Bei Derichebourg sowie bei jedem professionellen Recycler erfolgt die Wiegung auf einer zertifizierten Waage. Überprüfen Sie das Gewicht Ihres Loses, bevor Sie gehen (eine Personenwaage reicht für kleine Mengen), um eine Größenordnung zu haben und vergleichen zu können.
Derichebourg mit anderen Schrotthändlern vergleichen: ein unverzichtbarer Schritt
Das Fehlen einer öffentlichen Preisliste bei Derichebourg macht den Vergleich mühsamer, aber nicht weniger notwendig. Bevor Sie sich festlegen, rufen Sie zwei oder drei Schrotthändler in Ihrer geografischen Region an und beschreiben Sie Ihr Los genau: Art des Metalls, Zustand (entblößt, isoliert, verschmutzt), geschätztes Gewicht.
Ein signifikanter Preisunterschied zwischen zwei Schrotthändlern für dasselbe Metall deutet oft auf eine Unterschiede in der Klassifizierung hin, anstatt auf einen Betrug. Der eine klassifiziert Ihr Kupfer als “gemischt”, der andere als “Millberry”, weil sein Lastenheft weniger streng ist, oder umgekehrt.
Die Weltmarktpreise für Nichteisenmetalle sind in der letzten Zeit hoch geblieben, was sich mechanisch auf die Ankaufspreise auswirkt. Ein gut sortiertes Los aus Kupfer oder Messing wird heute zu attraktiven Preisen verkauft. Stahl-Schrott hingegen bietet engere Margen und rechtfertigt selten einen Transport für kleine Mengen. Ihre Bemühungen auf die Sortierung der Nichteisenmetalle zu konzentrieren, bleibt die rentabelste Strategie, unabhängig vom gewählten Schrotthändler.